暴晒后开关车门5次车内至少降温5℃

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暴晒后开关车门5次车内至少降温5℃是真的吗?通过下面的实验来验证事实真相,通过实验来对这种说法分辨真伪。

暴晒后开关车门5次车内至少降温5℃的说法是真的——辨真伪网

实验工具:温度计、家用轿车多台

实验过程:

1、当天的室外温度为30℃。这位车主告诉我们他的车仅在停车场停了一个小时,车内温度已经达到43.3℃。车内外的温度相差13.3℃。按照开关车门五次的方法来降温。

第一步降下副驾驶车窗。

第二步连续开关驾驶席车门五次。

2、开关车门五次以后,车内的温度计显示33.7℃。降温9.6℃。这个降温幅度足可以使人从闷热窒息的环境中喘过气来。

3、第二次的测试开始。测试前这辆车暴晒了三个小时的汽车车内温度高达52.5℃。开关车门五次后温度计显示为43.9℃。下降了8.6℃。

实验原理:

北京理工大堂机械与车辆学院副教授说,当我们左侧的车窗打开的时候,外面的冷空气就会通过车窗进入到车内,当打开车门的时候热空气自然会通过车门向外排出。副驾驶的车窗和驾驶侧的车门联合独用使冷空气和热空气有了一个交汇运动。从而使得温度降低。

影响的条件:

一、外界的大气条件。风力稍微大的时候可能对冷空气与热空气的交汇作用越强,效果越明显。

二、车内和车外的温度差。如果车内的空气温度比车外的温度差异越大,通过这个方法感觉会越明显。

实验结论:

暴晒后开关车门5次车内至少降温5℃是真的。这是一个方便的降温好方法。


暴晒后开关车门5次车内至少降温5℃实验详细过程请看视频(点此观看)

车防晒

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