停车闭窗开空调有可能致命

在新闻报道中几乎每年都有人关着车窗停车开空调睡觉而晕迷,甚至意外死亡。原因也被指是一氧化碳中毒。那么停车闭窗开空调有可能致命是真的吗?又需要多长时间才能达到阻值?通过下面的实验来为你揭开实验真相。来对这种说法分辨真伪。

停车闭窗开空调有可能致命是真的——辨真伪网

实验工具:普通家用轿车、一氧化碳测试仪、微型摄像机
基础知识:
首都医科大学附属北京朝阳医院高压氧科主任医师说,一氧化碳的浓度健康值是小于10ppm,如果高于10ppm就有可能对身体有一定的影响。
实验步骤:
1、与清华大学建筑环境检测中心的试验人员来到北京吉利大学汽车学院进行测试。
2、将一氧化碳测试仪放置在普通家用轿车内,并用微型摄像机记录仪器数值的变化。
3、关闭车门车窗并打开空调,10秒钟后的一氧化碳浓度值为0.2ppm,测试仪的数值很快发生了变化。
4、一个小时后一氧化碳浓度已经升高到了7ppm,比测试之初升高了30多倍。并且数值仍然在不断增长着。
5、把车开到了封闭的室内环境中进行相同的测试,尽量排除室外风向等因素的影响。
6、测试开始12分钟后一氧化碳浓度值是3.7ppm,并且继续增长中,增长速度比在室外环境下要快许多。
7、在室内环境下,28分钟后一氧化碳浓度已经达到了7ppm,这是在室外环境下60分钟测试的数值。
8、在室内环境下,当时间达到了60分钟是一氧化碳浓度已经达到了10.1ppm,并且以每10秒0.1ppm的速度继续增长。这时已经超过了一氧化碳浓度的健康限值。
实验原理:
北京吉利大学汽车学院汽车试验实训技术中心副教授说,因为在怠速的时候发动机进去的气少油多,在燃烧的时候不是很完全,就会使产生一氧化碳的浓度相比其它转速的时候高很多。空调打开又把有害气体又吸进来一部分。另外与风向也有关系,如果是顺着风向,风向是从车头往车尾吹,这样危害性就要少一些。在室内静止的空间里,车的周围从后边开始一直到前边基本上都是害气体,慢慢就被空调吸到驾驶室里面去了。
实验结论:

停车闭窗开空调有可能致命是真的

首都医科大学附属北京朝阳医院高压氧科主任医师说,随着时间的延长车内一氧化碳浓度会逐渐增加,不开窗的时候是相对缺氧的环境,一氧化碳中毒的症状会越来越重。时间短的时候会出现头晕、头疼和恶心,再严重的时候可以出现短暂的意识障碍,最严重的情况是出现昏迷和死亡。


停车闭窗开空调有可能致命实验过程请看视频(点此观看)

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